成都升降平台变频器容量介绍

文章出处：www.cddmjx.com 责任编辑：admin 人气：3690 发表时间：2016-12-26 10:21:18

考虑到成都升降平台电源电压的不坚决要素及需经过125%超载实验央求等，其最大转矩必需要满意1.8~2倍的负载力矩值，以保证其安全运用的央求。等额变频器仅仅能够提供小于150%超载力矩值，为此能够经过行进变频器的容量(YZ型电机)或一同行进变频器的容量和电动机的容量(Y型电机)来取得%150~250%的力矩值。

成都升降平台作业频率较小，变频器的挑选依据电动机的额外功率为依据，通常选额外功率大一级的变频器。起升组织属位能负载组织，不但央求高的转速和起制动的操控精度，并且对转矩操控也央求严重。通常以电动机的额外电流、负载率和变频器作业的功率为依据。则变频器的额外电流通常为电动机额外电流的1.2倍以上，起升组织均匀起动转矩通常为额外力矩值1.3~1.6倍。

依据成都升降平台电机驱动特性和技术央求，选用FR-A540系列变频器作为主、副起升组织的电机驱动，FR-A540系列变频器作为行走组织的电机驱动，FR-A540系列是一种通用功用矢量操控型变频器，功用强，报价低，完全能够满意行走组织的需要。

成都升降平台作业方向有前后左右，依据作业速度最少要分为1~5挡，加减速时间为3s，行走组织选用一台电动机驱动，变频器都装备了制动单元及制动电阻来开释能量。成都升降平台全部电气体系由FX-2N系列PLC进行操控，变频器经过开关量端子接收PLC操控信号。

成都升降平台主电路是将恒压的三相正弦沟通电压输入电源，经过整流电路将三相正弦沟通电压转换成安稳的直流电压，再将直流电压输入逆变电路。最后由逆变电路，将安稳的直流电压逆成为电压和频率均可调的三相沟通电供应电动机负载。

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